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[待解决] 再续石台–东至省道截弯取直

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发表于 2018-4-9 01:13:57 来自手机用户 | 显示全部楼层 |阅读模式
      221省道作为唯一一条横贯石台县东西的省道,因莘田段太弯导致很多车从直线部分的村道走,但村道单车道通行状况实在太差,并且村道也不让货车通过。
     221省道服务的不只石台县,而是皖南的很多县。这条省内干道,在石台没有东西向高速公路情况下,应该走起来更快捷。并且象石和红石那边路基也特别差,高低起伏太大,弯道太多太急,容易出事故,作为主干道是个很大的瓶颈,截弯取直是必须。  并且刻意照顾乡和村那是县道的功能。而不是石台东西向主动脉221省道应该做的事。
       而丁香到洋湖段取直有两个乡村道路扩建选择:
第一段是莘田–三义–洋湖;第二段是丁香龙泉–沈家岭–东至北山
1. 莘田三义那个村道两旁住户密集,两旁村民建筑物把村道挤的只有三四米宽,要改为省道有巨大的拆迁量!难度太大不太实际。
2. 丁香龙泉沈家岭段可以沿黄盆河走岭湾到沈家岭,两旁没有建筑物阻挡,并且村道扩建利用率高,成本低。东至县那边已有7米宽的混凝土道路,稍微改建就行。所以这段路适合改建为省道。
     莘田那边的路下调为县道,石台东西向没有高速公路,需要一条快捷的东西向主干道,降低物流成本,也会促进石台与外界的经济交流。希望有关部分加以重视。别让石台去东至的路太过遥远。
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 楼主| 发表于 2018-4-9 09:38:21 来自手机用户 | 显示全部楼层
石台县应该90%的人走这条路不是为了去莘田,但不得不要为莘田多绕10公里路。如果直线地方因大山阻隔或特殊原因打通不了而绕大弯,那没话说。但为了现在的一个村而让90%的人绕路,实在很荒唐,也时刻阻碍着石台经济发展。而莘田一千人的出行改成县道就好。

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 楼主| 发表于 2018-4-10 16:25:55 来自手机用户 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-4-15 15:17:31 来自手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-18 18:18:19 | 显示全部楼层
理想很丰满

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 楼主| 发表于 2018-4-19 11:01:36 来自手机用户 | 显示全部楼层

这种小工程不难的,毕竟只要改造几公里的道路。可是有关部门做不做为那是另一回事了。

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 楼主| 发表于 2018-4-20 12:25:08 来自手机用户 | 显示全部楼层
有趣的是,高德地图导航从石台到东至的路走的是直线村道,而不是绕道红石莘田村,如果外地大货车按这个路线走,走到了村道,单车道会不了车。这条直线真的应该尽快打通。
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